미국-이란 평화협정 (유가하락, 호르무즈, 호주주유비)

💡 호르무즈 해협 평화협정 및 유가 영향 요약

• 협정 내용: 미국-이란 60일 휴전 연장 및 호르무즈 해협 전면 재개통
• 시장 반응: 브렌트유 78달러대 하락, 글로벌 원유 공급 차질 완화 기대
• 호주 영향: 전국 휘발유 가격 하락세(주요 도시 평균 15센트 이상 하락)
• 향후 전망: 글로벌 공급망 회복까지 약 6주 소요 예상, 핵 협상 등 불확실성 상존

기름값이 오르면 딸기값도 오른다는 걸 직접 경험해 보셨습니까? 저는 올봄에 그걸 장바구니로 느꼈습니다. 미국과 이란 간 임시 평화협정이 타결되면서 브렌트유 선물 가격이 5% 하락해 배럴당 78.96달러까지 내려왔고, 저희 동네 라이드(Ryde)의 주유소 가격판도 152센트까지 낮아졌습니다. 4개월간 이어진 전쟁이 드디어 끝을 향해 가고 있습니다.

호르무즈 봉쇄가 바꿔놓은 것들

지난 2월 28일, 미국과 이스라엘이 이란에 대한 공습을 시작하면서 호르무즈 해협(Strait of Hormuz)이 사실상 막혀버렸습니다. 여기서 호르무즈 해협이란 페르시아만과 오만만을 잇는 좁은 수로로, 전 세계 해상 원유 거래량의 약 25%, 액화천연가스(LNG)의 약 20%가 이 통로를 통해 이동하는 에너지 시장의 핵심 길목입니다. 이란 혁명수비대(IRGC)가 상선 공격과 기뢰 부설로 해협을 틀어막자, 국제에너지기구(IEA)는 이번 사태를 "국제 원유 시장 역사상 최대 규모의 공급 차질"이라고 규정했습니다(출처: 국제에너지기구(IEA)).

그 여파를 제가 직접 겪어보니 생각보다 훨씬 빠르고 광범위하게 일상을 파고들었습니다. 4월 중순, 코스트코에서 주유를 했을 때 일입니다. 평소 98 옥탄 고급 휘발유를 넣었는데, 100리터에 300달러 가까이 나오는 걸 보고 그날 처음으로 E10으로 바꿨습니다. E10이란 에탄올 10%를 혼합한 저등급 연료로, 가격은 싸지만 엔진 연소 특성이 달라 일부 차량에서는 적합하지 않을 수 있습니다. 그날 100리터에 255달러를 냈는데, 체감은 달랐습니다. 집에 오는 길에 차가 덜덜거리기 시작했고, 그 느낌이 얼마나 무서웠는지 모릅니다. 그 이후로는 기름값이 아무리 비싸도 E10은 절대 넣지 않고 있습니다.

솔직히 기름값 자체보다 더 무서웠던 건 따로 있었습니다. 호주 내 비축유(strategic petroleum reserve)가 얼마나 버틸 수 있는지 아무도 명확하게 말해주지 않는다는 점이었습니다. 비축유란 전시나 공급 위기 상황에 대비해 국가가 미리 확보해 두는 원유 재고를 말합니다. 배급제나 이동 제한 같은 극단적인 상황이 오는 게 아닐까 하는 생각이 머릿속을 떠나지 않았습니다. 그러다 아이들이 좋아하는 딸기 한 통이 5달러에서 10달러로 오른 걸 마트에서 마주쳤을 때, 이게 정말 일상의 전쟁이구나 싶었습니다. 트럭 배송비가 오르면 신선식품 가격이 오르고, 그게 장바구니로 그대로 전해지는 공급망(supply chain) 연쇄 반응을 눈앞에서 보게 된 것입니다.

이번 협정의 핵심 내용을 정리하면 다음과 같습니다.

• 미국과 이란의 현행 휴전을 60일간 연장
• 호르무즈 해협을 모든 선박에 전면 재개통
• 이란은 협정 서명 직후부터 원유 즉시 판매 가능
• 공식 서명식은 6월 19일, 스위스 뷔르겐슈토크 리조트에서 파키스탄·카타르 대표단 참석 예정

유가 하락, 호주 주유비는 얼마나 내려왔나

협정 소식이 전해지자 국제유가는 즉각 반응했습니다. WTI(서부텍사스산원유) 선물이란 미국 원유의 대표 기준 가격으로, 이번에 5.8% 하락해 배럴당 76.05달러까지 떨어졌습니다. 브렌트유 선물도 5% 내리며 78.96달러로 마감해, 3월 이후 처음으로 80달러 선 아래로 내려온 것입니다. 이란이 협정 서명 즉시 원유를 수출할 수 있다는 조건이 알려지면서 시장이 선제적으로 반응한 결과입니다.

호주에서도 변화가 느껴지고 있습니다. 호주경쟁소비자위원회(ACCC)의 주간 연료 가격 모니터링 보고서에 따르면, 주요 수도 도시의 평균 소매 휘발유 가격이 분쟁 이전 수준이거나 그 아래로 낮아졌습니다(출처: 호주경쟁소비자위원회(ACCC)). 전국 무연 휘발유(ULP, Unleaded Petrol) 평균 가격은 지난 한 달 사이 리터당 15.3센트 하락했고, 빅토리아주는 리터당 169.1센트로 전국에서 가장 저렴합니다. 저희 동네 라이드에서도 152센트까지 내려온 걸 직접 확인했습니다.

저희 아버지와 남편이 우버 드라이버를 하고 있어서, 이 변화가 남다르게 다가옵니다. 유가가 치솟던 시기에 투잡을 뛰던 운전자들이 대거 그만두면서 우버 친구 추천 인센티브가 3,000달러까지 뛰어올랐습니다. 제 경험상 그 정도 인센티브는 전례가 없는 수준이었습니다. 지금은 1,000달러로 내려왔지만, 그 숫자 하나가 얼마나 많은 드라이버들이 이탈했는지를 고스란히 보여줬습니다. 주유비가 오르면 우버 운임에 연료 할증료(fuel surcharge)가 붙고, 그러면 이용자도 줄고, 결국 드라이버 수입도 떨어지는 악순환이 반복됩니다.

전문가들은 영향을 받은 원유의 80%가 다시 공급되기까지 약 6주가 소요될 것으로 분석하고 있습니다. 해운사 하파그로이드(Hapag-Lloyd)는 해협에 묶인 자사 선박 4척이 이번 주말 통과하기를 기대한다고 밝혔지만, 세계 최대 유조선 운영사 측은 단순한 협정 서명 이상의 조치가 필요하다며 신중한 입장을 유지하고 있습니다.

여전히 불확실한 변수도 남아 있습니다. 협정 전문은 아직 공개되지 않았고, 이란 핵 프로그램 문제는 향후 60일간의 추가 협상 과제로 남아 있습니다. 이란은 동결 자산 해제 없이는 핵 협상 테이블에 앉을 수 없다는 입장인 반면, 미국은 이를 거부하고 있어 두 나라 사이의 근본적인 이견은 해소되지 않은 상태입니다.

드디어 비정상이었던 유가가 제자리를 찾아가고 있습니다. 하지만 해협이 완전히 정상화되고, 글로벌 공급망이 회복되고, 그 효과가 호주 주유소 가격판에 반영되기까지는 아직 몇 주의 시간이 더 필요해 보입니다. 부디 60일 휴전이 완전한 종전으로 이어져서, 딸기 한 통이 다시 5달러로 돌아오고, 아버지와 남편이 기름값 걱정 없이 핸들을 잡을 수 있는 날이 빨리 왔으면 합니다.

이 글은 개인적인 경험과 의견을 공유한 것이며, 전문적인 금융 또는 투자 조언이 아닙니다.

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참고: https://hojunara.com/newsContent?notice=DOv1GDfSKeOyRqL19T2f